Andreas Dalberg

<p>Oftmals stimmen die Menschen einfach mit den Füßen darüber ab, was sie wollen. Manchmal, wie in diesem Fall, tun sie es auch mit den Pedalen: Weil der Schotterweg in der Friedensanlage, der von der Alten Reutstraße zum Minigolfplatz und zum Ulmenweg führt, lange schon unerlaubterweise von Radlern genutzt wird, soll er nun nach dem Willen des Bauausschusses testweise als Radweg freigegeben werden – man legalisiert also vorübergehend etwas, das viele Bürger ohnehin schon als richtig erachten.</p><h2>"Quadratur des Kreises"</h2><p>Aus Sicht der Verwaltung ist das aber nicht so einfach. Ernst Bergmann, Leiter des Grünflächenamts, spricht hier von der „Quadratur des Kreises“. Denn die Situation ist folgende: In Grünanlagen ist es üblicherweise untersagt, Fahrrad zu fahren – außer auf Wegen, die eigens für den Radverkehr freigegeben sind. Das ist in der Friedensanlage nicht der Fall. Dennoch wird insbesondere die genannte Ost-West-Verbindung von Radlern eifrig genutzt.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Darüber diskutierte der Bauausschuss schon vor rund zwei Jahren, kam aber aufgrund des „komplexen Sachverhalts“ zu keinem Ergebnis. Für einen gemeinsamen Fuß- und Radweg ist nämlich eine bestimmte Ausbaubreite und Befestigung nötig. Der Schotterweg in der Friedenslage müsste daher verbreitert und asphaltiert werden. Da die Friedensanlage jedoch im Landschaftsschutzgebiet liegt, „wird es sehr schwer bis unmöglich sein, vom Ordnungsamt eine Ausnahme für eine solche Baumaßnahme zu bekommen“, sagt Bergmann. „Darin liegt die Quadratur des Kreises: Wir müssten bauen, können aber nicht bauen.“</p><h2>Baubeirat wollte nichts verändern</h2><p>Was tun? Der Bauausschuss beauftragte im November 2020 den Baubeirat, die Situation bei einem Ortstermin zu prüfen und eine Empfehlung für das weitere Vorgehen auszusprechen. Was sich die Stadträte einstimmig wünschten, war: „Die Zielrichtung soll eine Freigabe des Grünanlagenweges für den Radverkehr mit geringen baulichen Mitteln sein.“ Doch es kam nun anders.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Denn der Baubeirat sprach sich jüngst nach der Ortsbesichtigung, bei der auch Vertreter von Straßenverkehrs-, Stadtplanungs-, Ordnungs- und Grünflächenamt zugegen waren, knapp dafür aus, die Situation schlicht zu belassen, wie sie ist.</p>((ContentAd))<p>Dieser Position schloss sich das Baureferat grundsätzlich an, formulierte aber in seiner Beschlussvorlage für den Ausschuss auch eine Alternative: die probeweise Freigabe des Weges für die Radler ohne bauliche Änderungen. Genau das sollte man einfach mal ausprobieren, meinten die Stadträte mehrheitlich (lediglich die AfD stimmte dagegen).</p><h2>Konflikte gibt es längst</h2><p>„Wir sind da aber skeptisch“, sagt Amtsleiter Bergmann. Faktisch sei der Weg eine „wichtige Ost-West-Verbindung“ für die Radler – was man daran sehe, dass sie ihn zahlreich nutzten. Auf der anderen Seite gebe es immer wieder Fußgänger, die die Stadt bitten, etwas gegen diesen Radverkehr zu unternehmen. Konflikte bestehen also längst. Und auch Unfälle passierten schon auf jenem Weg, der streckenweise stark abfällt, so dass manche Radler rasant unterwegs sind.</p><p></p><p>„Aus meiner Sicht sind wir in einer Lose-Lose-Situation“, sagt Bergmann. „Egal, was wir machen, nicht jeder wird damit einverstanden sein.“ Seine Prognose: „Wir werden viele Beschwerden von Fußgängern bekommen. Ich fürchte, das friedliche Miteinander mit den Radfahrern wird sich nicht einstellen.“</p><p>Hilft nichts. Die Verwaltung muss nun den Testbetrieb vorbereiten. Dafür sind kleinere Maßnahmen nötig, etwa die Änderung der Beschilderung oder der Rückschnitt von Pflanzen, um die Sichtverhältnisse zu verbessern. Wann die probeweise Freigabe tatsächlich erfolgt, steht noch nicht fest. Nach dem halben Jahr jedenfalls wird Resümee gezogen.</p>

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Timo Weith

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Fürth - Genutzt wird er auch bisher schon - unerlaubterweise. Demnächst wird der Radverkehr auf dem Schotterweg durch die Fürther Friedensanlage probeweise erlaubt. Obwohl die Verwaltung Konflikte mit Fußgängern fürchtet.

Trotz Bedenken: Weg in der Fürther Friedensanlage wird für Radler freigegeben