Der MG4 Electric will zum Volks-Stromer werden

Der MG4 Electric hat das Zeug, zum wahren Volks-Wagen unter den Elektroautos zu werden. Preislich startet er ab 31.990 Euro – noch vor Abzug des Umweltbonus.

18.11.2022 20:51 Uhr

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1/13 - Der MG4 Electric ist das erste Modell, das MG auf seiner neuen "Modular Scalable Platform" (MSP) vorstellt. © Hersteller

Das "Standard"-Modell leistet 125 kW/170 PS und arbeitet mit einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie, 51 kWh Energieinhalt sollen für 350 Kilometer Strecke reichen.

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2/13 - Das "Standard"-Modell leistet 125 kW/170 PS und arbeitet mit einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie, 51 kWh Energieinhalt sollen für 350 Kilometer Strecke reichen. © Hersteller

Die Versionen "Comfort" und "Luxury" hingegen können auf 150 kW/204 PS sowie einen sehr flachen Nickel-Kobalt-Mangan-Akku mit 64 kWh für 450 beziehungsweise (Luxury) 435 Kilometer Reichweite zurückgreifen.

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3/13 - Die Versionen "Comfort" und "Luxury" hingegen können auf 150 kW/204 PS sowie einen sehr flachen Nickel-Kobalt-Mangan-Akku mit 64 kWh für 450 beziehungsweise (Luxury) 435 Kilometer Reichweite zurückgreifen. © Hersteller

Die Designer haben dem MG4 Electric scharfe Kanten ins Blech gebügelt und der Front eine aggressive Miene verliehen. Dieser Farbton heißt "Fizzy Orange".

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4/13 - Die Designer haben dem MG4 Electric scharfe Kanten ins Blech gebügelt und der Front eine aggressive Miene verliehen. Dieser Farbton heißt "Fizzy Orange". © Hersteller

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5/13 - Auch das Heck sieht alles andere als konservativ aus. © Hersteller

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6/13 - Auffällig ist der zweigeteilte Dachspoiler. © Hersteller

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7/13 - Hinter dem oben und unten abgeflachten, griffigen Lenkrad visualisiert ein kleines 7-Zoll-Display die wichtigsten Fahrinfos. © Hersteller

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8/13 - Rechts davon thront ein 10,25-Zoll-Touchscreen auf dem Armaturenträger. © Hersteller

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9/13 - Schnellladen beherrschen das "Luxury" und das "Comfort"-Modell mit bis zu 130 kW. Hier geht sogar noch mehr. © Hersteller

$In den Kofferraum passen 363 bis 1175 Liter (Luxury: 1165 Liter). Angenehm niedrig fällt die Ladekante aus, das erleichtert die Befrachtung.$

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10/13 - In den Kofferraum passen 363 bis 1175 Liter (Luxury: 1165 Liter). Angenehm niedrig fällt die Ladekante aus, das erleichtert die Befrachtung. © Hersteller

Die Ladekabel sind in Taschen unter dem Ladeboden verstaut.

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12/13 - Das "Standard"-Modell fährt ab 31.990 Euro zum Kunden, abzüglich des 2023er-Umweltbonus verbleiben rund 24.800 Euro. © Hersteller

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13/13 - Mit Glück kommt man noch 2022 zu einem vorkonfigurierten Fahrzeug. Dann lässt sich die aktuelle Subvention in Höhe von 9570 Euro abziehen. © Hersteller

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