Aus für den Renault Twizy: Ein Rückblick in Bildern
Für den Twizy kommt das Aus: Im September 2023 stellt Renault die Produktion des elektrischen Minimalisten ein. Ein Rückblick – und ein Ausblick auf den Nachfolger:

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1/18 - Nach zwölf Jahren zieht Renault dem Twizy den Stecker - die Produktion im südkoreanischen Busan wird eingestellt. © Hersteller

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2/18 - Vorläufer war die Studie Twizy Z.E. Concept, die im September 2009 auf der Frankfurter IAA vorgestellt wurde. © Renault
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3/18 - Im Kombiinstrument zeigte eine sich nach und nach schließende Lotusblüte die verbleibende Reichweite an. © Renault

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4/18 - Hier hat der Serien-Twizy seinen Auftritt auf der Frankfurter IAA 2011. © Renault

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5/18 - 2013 ergänzte Renault das Angebot um eine Microtrasporter-Variante. Der Rücksitz wich einem Ladeabteil mit 156 Litern Fassungsvermögen. © Renault

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6/18 - Im April 2014 trat der Twizy seinen Dienst bei der städtischen Feuerwehr Wuppertal an. Im Rahmen eines Feldversuchs unterstützt er die Einsatzkräfte bei der Bekämpfung von Kleinfeuern und absolviert Erkundungsfahrten. © Renault

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7/18 - In der Heckbox sind unter anderem Löschspray, Gasmessgerät, tragbare Funkgeräte, Knickkopflampe, Sprühkreide und Geräte zum Öffnen von Türen untergebracht. © Renault

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8/18 - 2016 begannen zwei Exemplare des Twizy Cargo ihre Laufbahn bei der Polizei Bonn. © Renault

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9/18 - 2013 verwandelten die Performance-Profis von Renault Sport den Twizy in einen Rennwagen mit Front- und Heckflügel, Heckdiffusor, Karbon, Rennslicks und Formel-1-Hightech. © Renault

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10/18 - Die hintere Sitzschale wurde durch das KERS-System der damaligen Rennwagen zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie ersetzt. © Hersteller

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11/18 - Dadurch ergab sich ein Leistungsschub von weiteren 60 kW/82 PS. © Renault

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12/18 - Im Science-Fiction-Streifen "Zero Theorem" (2014) trat der Twizy neben Christoph Waltz und Matt Damon auf und nahm den Großstadtdschungel eines bedrückend dystopischen Londons unter die kleinen Räder. © Renault

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13/18 - Regie führte Terry Gilliam, der hier im Twizy probesitzt. © Renault

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14/18 - Noch kann der Twizy bestellt werden. Die 45er-Version ist ab 11.450 Euro zu haben. Sie bringt es auf 7,6 kW/10 PS, schafft mit einer Akkuladung 100 Kilometer und darf, da nur 45 km/h "schnell", schon von 15-jährigen Jugendlichen mit Moped-Führerschein AM gefahren werden. © Renault

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15/18 - Die stärkere Version - 12,6 kW/17 PS - muss nach 90 Kilometern wieder an die Schuko-Steckdose, erreicht Tempo 80, verlangt aber nach der klassischen Fahrerlaubnis B. Preis: ab 12.150 Euro © Renault

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16/18 - Der Nachfolger heißt Duo. Er fährt ebenfalls elektrisch, misst 2,43 Meter in der Länge und positioniert seine beiden Insassen hintereinander. © Renault

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17/18 - Auch die Scherentüren erbt der Duo vom Twizy. Marktstart soll Ende 2023 sein. © Renault

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18/18 - Die Cargo-Version soll den Namen "Bento" erhalten. © Renault