Der Ora Funky Cat ist ein vollelektrischer Lifestyle-Flitzer aus China. Sein E-Motor leistet 126 kW/171 PS, dazu stehen zwei Akkugrößen zur Wahl. Das Topmodell schafft rund 400 Kilometer Reichweite. Ganz billig ist die Katze aus Fernost aber nicht.
1/19 - Der fünftürige Stromer blickt aus runden Kulleraugen-Scheinwerfern freundlich in die Welt, Kotflügel und Heck machen sich hübsch rund, das Dach steht in farblichem Kontrast zum Rest der Karosserie. © GWM/ampnet
2/19 - Die roten Leuchten der Lichtleiste unterhalb der Heckscheibe setzen sich zur Begrüßung in eine "laufende" Bewegung. © GWM/ampnet
3/19 - Das Interieur zeigt ein geschmackvolles Arrangement aus schönen, nicht schreienden Farben, veganem Leder und einem weiß hinterleuchteten, 10,25 Zoll großen Dual-Screen. © GWM
4/19 - Das große Lenkrad liegt gut zur Hand, mittig trägt es das Ora-Logo, ein Ausrufezeichen. © GWM/Jan Greune
5/19 - Die Kippschalterchen sind unverkennbar vom Mini inspiriert. © GWM/ampnet
6/19 - Auch im Fond geht es geräumig zu. © GWM
7/19 - Ab der Modellvariante "400 Pro+" ist serienmäßig ein Panorama-Glasschiebedach an Bord. © GWM/ampnet
8/19 - Man ist nicht allein im Funky Cat. Als digitaler Beifahrer kommt dieser Avatar mit. Der Sprachdialog klappt nicht immer reibungslos und konfliktfrei. © ule
9/19 - Der Funky Cat wird von einem Elektromotor mit 126 kW/171 PS angetrieben. © GWM/ampnet
10/19 - Zwei Batteriegrößen stehen zur Wahl: Ein Lithium-Eisenphosphat-Akku mit 47,8 kWh und eine ternäre Lithiumbatterie mit NCM-Zellen, hier beträgt der Energiegehalt 63 kWh. © GWM
11/19 - Mit dem kleineren Akku erzielt der Funky Cat eine Normreichweite von 310 Kilometern, mit dem größeren sind es 420 Kilometer. © GWM
12/19 - Die Fahrstufen werden über diesen Drehregler eingelegt. © GWM/ampnet
13/19 - An der Wallbox oder herkömmlichen AC-Ladesäule lädt der Funky Cat dreiphasig und mit bis zu 11 kW, an der DC-Schnellladestation mit maximal 67 kW. © GWM/ampnet
14/19 - Der Dual-Screen besteht aus einem Fahrerdisplay und - rechts - einem berührungssensitiven Bildschirm. © GWM/ampnet
15/19 - Das Navi beherrscht (noch) keine Laderoutenplanung. © ule
16/19 - Das Gepäckabteil nimmt eher bescheidene 228 bis 858 Liter auf. © GWM/ampnet
17/19 - Beim Befrachten muss eine hohe Ladekante überwunden werden. © GWM
18/19 - Der Ora Funky Cat startet als Basismodell "300" mit kleiner Batterie bei 38.990 Euro. © GWM/Jan Greune
19/19 - Mit dem größeren Akku erfolgt der Einstieg ab dem Modell "400 Pro" und 44.490 Euro. © GWM
