Georg Lindner

<p>Es ist eine der zentralen Stellen der Gunzenhäuser Innenstadt, die viele Autofahrer und Radler täglich passieren. Der Kreuzungsbereich der Bahnhofstraße und der Nürnberger Straße, an der seit längerem die Großbaustelle des Schulamts zu finden ist, hatte schon mehrfach zu Sperrungen geführt und bei Verkehrsteilnehmern für Verdruss gesorgt.</p>((ContentAd))<p>Beim jüngsten Zusammentreten des Gunzenhäuser Stadtrats wurde nun über den aktuellen Planungsstand des Kreuzungsbereichs gesprochen. Dass hier ein neues Verwaltungsgebäude gebaut werde, sei bekannt, leitete Gunzenhausen Bürgermeister Karl-Heinz Fitz auf das Thema ein. Man wolle eben nun schon den verkehrsrechtlichen Umgriff planen, weil frühzeitig an die Fußgängerführung der dort dann arbeitenden 200 Mitarbeiter gedacht werden solle.</p><p>Christian Krach vom Heilsbronner Ingenieurbüro Büro Christofori erläuterte, dass die Stelle am künftigen Schulamt ein „Knotenpunkt für viele Verkehre“ sei, wobei der Hauptfokus auf der Neuordnung des Radverkehrs von der Nürnberger Straße aus kommend liege.</p><h3>„Prekäre Situation“ - Ausfahrt der Tiefgarage macht Planung nicht leichter</h3><p>Die Ausfahrt der Schulamts-Tiefgarage sorge zusätzlich für eine prekäre Situation. Auf der Skizze konnte man erkennen, das Fahrradfahrer, die von der Nürnberger Straße aus kommend Richtung Innenstadt radeln wollen, künftig zwischen der Rechts- und der Linksabbiegerspur (der Autofahrer) vorfahren müssen, um dann vor den linksabbiegenden Autos zu warten.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Die Radfahrer, die nach rechts abbiegen wollen, werden laut Skizze auf dem Bürgersteig um die Kurve herumgeführt. Wenn diese dann Richtung Osianderstraße wollen, müssen Sie eine Fußgänger-Bedarfsampel nördlich der Einmündung dieser Straße in die Bahnhofstraße nutzen.</p><p>Die Fußgänger, die von der Innenstadt kommend zum Landesamt für Schule wollen, sollen künftig über eine nach Westen verlängerte Verkehrsinsel sicher die Straße queren können. Die Umsetzung, meinte Krach, könne wohl ab Mitte 2027 erfolgen.</p><h3>Erst eine wiederholte Nachfrage von Julia Braun brachte Klarheit, wie viele Parkplätze wohl wegfallen sollen </h3><p>In der lebhaften Diskussion wurde schnell klar, dass die Fraktionen alle die aktuellen Vorschläge erst noch intern besprechen wollen. Stadträtin Julia Braun (Freie Wähler) wurde aber deutlich. Sie sah es als bedenklich an, dass bestehende Strukturen hier so sehr verändert werden und durch den Wegfall von Parkplätzen die Wirtschaftlichkeit angrenzender Geschäfte gefährdet werde. Die vier Parkplätze vor der Metzgerei Arnold seien für deren Geschäft sehr wichtig. Auch vor dem Hotel Krone waren keine Parkplätze mehr in dem nun vorgestellten Entwurfsplan eingezeichnet. Laut Krach seien Parkplätze an einem Fahrradschutzstreifen generell nicht möglich.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Erst auf eine erneute Nachfrage Brauns wurde klar, dass aktuell insgesamt mit dem Verlust von neun Parkplätzen in dem Kreuzungsbereich zu rechnen ist. „Wir brauchen hier eine ordentliche Querung für die Fußgänger. Diese können nicht hunderte Meter Umweg nehmen“, meinte Bürgermeister Karl-Heinz Fitz. Grundsätzlich für die Planung, die sie „gelungen“ fand, sprach sich Sigrid Niesta-Weiser (FDP) aus, und orakelte, dass die Metzgerei dafür ja auch 200 neue Kunden durch die Mitarbeiter des Schulamts bekommen werde.</p>((Module))<p>Harald Romanowski (FW) erwiderte, dass man hier nicht immer nur von der Metzgerei sprechen solle. Mindestens neun Geschäfte seien hier ansässig, die damit alle vom Wegfall von Parkplätzen betroffen wären. „Anfangs hieß es noch, dass ein oder zwei Parkplätze wegfallen sollen, nun sind wir schon bei neun. Das Aufsplitten der Fahrradfahrer in zwei Gruppen halte ich hier auch nicht für nötig“, erklärte er.</p><h3>Wenig „alltagstauglich“, oder doch gelungen - die Meinung der Stadträte in Gunzenhausen ging weiter auseinander</h3><p>Mehr Gefallen fand die Planung bei Friedrich Kolb (CSU). „Ich bin gespannt, ob aus den Fraktionen bessere Vorschläge rauskommen als das, was ein Fachplaner jetzt über Wochen überdacht hat“, mahnte er die Kollegen. Über die Behördenverlagerung vor zehn Jahren sei man damals sehr froh gewesen. Nun werden dann 200 Leute innenstadtnah arbeiten, die hier auch Geld lassen würden, meinte er. Als wenig „alltagstauglich“ stufte Ingrid Scala (Grüne) die Planung ein. Sie erinnerte zudem an den Wegfall vieler Parkplätze am Saumarkt, was bekanntlich im letzten Jahr für viel Aufregung gesorgt hatte.</p><p>((Platzhalter))</p><p>„Die Anregungen nehmen wir alle mit in weitere Besprechungen“, beschwichtigte Stadtbaumeister Max Pelczer die Runde. Da offensichtlich wurde, dass in der Stadtratssitzung die Fraktionen zu keinem gütlichen Ergebnis kommen würden, schlug Bürgermeister Fitz vor, dass die Fraktionen sich bis zum 13. April beraten, er dann aber auch „Lösungsvorschläge“ erwarte. „Es geht hier teils um Zentimeter. Das ist wirklich eine knifflige Situation“, schloss er seine Ausführungen. Ein Beschluss blieb aus.</p>

GunKreuzungsbereich Bahnhofstraße_Nürnberger Straß

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Gunzenhausen - „Das ist eine knifflige Situation“, mahnte Bürgermeister Karl-Heinz Fitz im Gunzenhäuser Stadtrat, als die Planung des Kreuzungsbereichs an der Bahnhofstraße vorgestellt wurde. Einige Parkplätze für Autos könnten wegfallen - das sorgte für Ärger.

„Wenig alltagstaugliche“ Planung: In Gunzenhausen drohen wieder Parkplätze wegzufallen