<p>Das Wahrzeichen von Neustadt an der Aisch muss dringend restauriert werden. Ziel ist es, „das historische Bauwerk für kommende Generationen zu bewahren“, heißt es von der Stadtverwaltung. Der Beginn einer „umfassenden Generalsanierung“ des Nürnberger Tores, wie es Verantwortliche aus dem Bauamt das Projekt nennen, ist nach Mitteilung aus dem Rathaus noch 2026 geplant.</p>((ContentAd))<p>Um das Tor vor weiteren Schäden zu schützen, sind bereits erste Maßnahmen erfolgt. So wurden in den Tordurchfahrten die schadhaften Sandsteine untermauert beziehungsweise durch eine Aufmauerung gesichert. Zudem schützen nach Mitteilung des Stadtbauamtes Balkenkonstruktionen die „Fahrzeuge vor sich lösendem Fugenmörtel“. Später könnten diese bei der Sanierung als Arbeitsgerüst verwendet werden. Diese „Notsicherungsmaßnahmen“ gelten als erster Schritt für die Generalsanierung.</p><h3>Nürnberger Tor in Neustadt/Aisch: Durchfahrt nur noch mit Tempo 10 erlaubt</h3><p>Um die Standsicherheit des Nürnberger Tores zu erhöhen, seien auch „verkehrsrechtliche Vorkehrungen“ getroffen worden: Die Durchfahrtsgeschwindigkeit wurde auf zehn Kilometer pro Stunde begrenzt. Damit sollen „weitere Schäden durch zu hohe Belastungen vermieden werden“, erklären die Experten der Stadtverwaltung. Zudem wurde die Durchfahrt für Lastwagen mit mehr als 7,5 Tonnen Gewicht gesperrt. Langfristig wird dazu geraten, „eine Reduzierung der Befahrung vor allem des Schwerlastverkehr in Betracht zu ziehen“.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Dass der letzte der einst vier Tortürme von Neustadt/Aisch der Nachwelt erhalten bleiben soll, steht für die Stadtspitze außer Frage. Schließlich nehme das Nürnberger Tor nach Schilderung in einer Betrachtung seiner historischen Bedeutung „eine Sonderstellung hinsichtlich seiner politik- und kulturgeschichtlichen Rolle ein“. Die Besonderheit der Befestigungsanlag sei der Situation im 8. Jahrhundert als Königshof geschuldet und schreibe dem heutigen Neustadt an der Aisch „eine Rolle im gesamtdeutschen Geschehen zu“, wird „die Stadtbefestigung mit ihren Anlagen aus denkmalrelevanten Gesichtspunkten betrachtet und gewertet“.</p><h3>So entstand das bedeutende Nürnberger Tor in Neustadt/Aisch</h3><p>Entstanden ist das Nürnberger Tor in drei Bauphasen. Zunächst war ab der ersten Hälfte des 14. Jahrhundert der Torturm errichtet worden, vermutlich ab den 15 Jahrhundert das Torhaus. Der Bau des Vortores wird erst ab dem 16. Jahrhundert angenommen. Die bautechnischen und konstruktiven Systeme funktionierten nach Auskunft von Bauamtsleiter Gerald Schorr voneinander unabhängig, die Verbindung miteinander sei jeweils nachträglich erstellt worden. Dies erkläre die in jedem der Gebäude unterschiedlichen Geschosshöhen, deren Überbrückung je nach Erfordernis durch einzelne Stufen oder Treppenanlagen erfolge. Die Gebäude unterschieden sich durch getrennt voneinander funktionierende statische Systeme.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Im fünfgeschossigen Torturm befindet sich ein stattliches Uhrwerk, im Geschoss darüber die einstige Türmerstube. Im Torturm sollen „rein statisch relevante Maßnahmen und Reparaturarbeiten durchgeführt, dabei auch die Vorgaben des Brandschutzkonzeptes beachtet werden“, heißt es. Die von der Fastnachtsgesellschaft Geißbock genutzten Räumlichkeiten im Vortor des als „Narrenturm“ markierten Gebäudes sollen ihr nach den „umfangreichen und denkmalgerechten Instandsetzungsmaßnahmen“ wieder zur Verfügung stehen.</p><h3>Wird das Nürnberger Tor in Neustadt/Aisch an Stadtfesten geöffnet?</h3><p>In der „Vorentwurfsbeschreibung“ wird nach den „restauratorischen Untersuchungen“ ausgeführt, „dass die komplett ungenutzten Räume auch den größten denkmalpflegerischen Wert“ hätten. Sollten diese Funde ungestört erhalten bleiben, verbiete sich eine Einrichtung etwa eines Museums oder einer Galerie. Dennoch sollte der Öffentlichkeit die geschichtliche und kulturelle Bedeutung dieses Ortes bewusst und nachvollziehbar gemacht werden. So könne man sich „gut vorstellen, keine dauerhafte Zugänglichkeit der Räume zu bieten, sondern Gelegenheiten wie etwa Stadtfeste oder den Tag des offenen Denkmals für begleitete Führungen zu nutzen.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Die geplanten Kosten für die Sanierung des Nürnberger Tors liegen nach Auskunft von Bauamtsleiter Schorr aktuell bei etwa 4,8 Millionen Euro. Die Stadt stehe wegen Mitteln aus der Städtebauförderung in engem Austausch mit dem Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege und der Regierung von Mittelfranken und erhoffe sich eine Förderung. Laut Schorr würde diese „wahrscheinlich mehr als die Hälfte der Baukosten ausmachen“. Genaue Zahlen seien noch nicht festgelegt.</p>

Beschilderung

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