Claudia Beyer

Mehr Platz für Radler und Fußgänger, weniger für Autofahrer: Die stark befahrene Eichendorffstraße in Erlenstegen ist im Wandel und soll Fahrradfahrern mehr Sicherheit bieten. Nachdem vor einem Jahr auf der Nordseite ein durchgehender Radstreifen mit roter Markierung realisiert wurde, ging es nun im Verkehrsausschuss um die Südseite.((ContentAd))Im Frühjahr 2025 wurde der schmale Radweg auf der Südseite verbreitert und bis zur Hubertusstraße mit roter Farbe versehen. Nun soll hier 2027 die Lücke geschlossen werden, damit in beiden Richtungen eine durchgängige Achse für Fahrradfahrer entlang der gesamten Eichendorffstraße entsteht. Der Radstreifen wird im Bereich zwischen Hubertusstraße und dem unteren Steinplattenweg verlängert, rot eingefärbt und überall dort, wo Parkbuchten bestehen, breiter. So soll die Gefahr von so genannten Dooring-Unfällen eingedämmt werden. Davon spricht man, wenn Radfahrer von einer geöffneten Autotür erfasst werden.<h3>Radweg-Lückenschluss in Erlenstegen: „Richtiges und wichtiges Projekt“</h3>Zudem verwandelt sich die langjährige provisorische Querungshilfe auf Höhe der Hausnummer 23 baulich in eine dauerhafte Mittelinsel für Fußgänger. In nächster Nähe wird auf der Nordseite der Straße ein Baum gepflanzt und somit eine Fläche von insgesamt 14 Quadratmetern entsiegelt.Im Zuge der Umgestaltung fällt ein Parkplatz auf öffentlichem Grund weg, es entstehen vier Radstellplätze. Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 190.000 Euro. Die jährlichen Folgekosten schlagen mit rund 10.000 Euro zu Buche. Frank Jülich, Leiter des Verkehrsplanungsamts, spricht bei dem Lückenschluss in Erlenstegen von einem „richtigen und wichtigen Projekt“. Es sei Teil der Verkehrswende, „damit wir mehr Fahrradfahrer auf die Straßen kriegen“.((Platzhalter))Das Gesamtvorhaben sorgte 2024 für Aufregung. Um für den Radstreifen auf der Nordseite genügend Platz zu schaffen, musste das eigentlich illegale, halbseitige Gehwegparken unterbunden werden. Von ehemals 106 blieben 60 Plätze übrig. Die CSU äußerte damals Bedenken, Anwohner befürchteten, dass sich der Parkverkehr in die Wohngebiete verlagert. Nach heftigen Diskussionen gab der Verkehrsausschuss am Schluss grünes Licht für die Planungen.Infolge der Neuerungen regt ein Stadteilbewohner an, zwischen den Fußgängerampeln an der Bushaltestelle Hubertusstraße und der Abzweigung Schafhofstraße eine weitere Verkehrsinsel einzurichten. Denn: Wegen der weggefallenen Stellplätze auf der Nordseite müssen „Anwohner und Besucher in der Esperanto- oder Händelstraße oder noch weiter weg parken“. Es fehle eine sichere Fußgängerquerung. Zudem wird angemerkt, dass immer noch viele Autofahrer in der Eichendorffstraße, wo abschnittsweise Tempo 30 herrscht, zu schnell unterwegs seien. Hier werden deshalb immer wieder Blitzer aufgestellt.

IMG_0522

Clara Grau

Eichendorff_hip_140624_02

Aufregung um Fahrradwege: Droht Parkchaos im Nürnberger Stadtteil Erlenstegen?

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.15073108:1775809612/IMG_0522.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=595f562

/nuernberg/mehr-platz-fur-pedalritter-radweg-lucke-im-nurnberger-osten-wird-endlich-geschlossen-1.15073107

N-Nordost - Beschlossene Sache: Die stark befahrene Eichendorffstraße im Nürnberger Stadtteil Erlenstegen bekommt einen durchgehenden Fahrradweg. Bedeutet das Einschränkungen für die Autofahrer?

Mehr Platz für Pedalritter: Radweg-Lücke im Nürnberger Osten wird endlich geschlossen