Christian Bauriedel

<p>Das Ensemble aus Lorlebergplatz und Bismarckstraße ist das schmucke „Tor“ zum Zollhausviertel und einer der repräsentativsten Straßenzüge Erlangens. Doch so prachtvoll die Zeilen aus gründerzeitlichen Bürgerhäusern auch sind, um den baulichen Zustand der Straße selbst steht es weitaus weniger prächtig.</p>((ContentAd))<p>Das soll sich bald ändern. Die Stadt Erlangen wird die Fahrbahndecke der Bismarckstraße von der Ecke Schillerstraße bis zur Ecke Luitpoldstraße inklusive der Straße rund um den Lorlebergplatz erneuern. Start der groß angelegten Bauarbeiten ist für Ende August geplant. Bis Anfang November soll alles über die Bühne gegangen sein. Während dieser Zeit wird der Bereich für den Verkehr voll gesperrt werden. Darüber informierte Andreas Pfeil, Leiter des städtischen Tiefbauamts, im Bauausschuss.</p><p>Der Zustand des über 20 Jahre alten Asphalts sei mittlerweile so schlecht, dass dringender Handlungsbedarf bestehe. „Die Fahrbahnerneuerung duldet keinen Aufschub“, sagt Pfeil im Gespräch mit der Redaktion. Und da das Wirtschaftlichkeitsprinzip gelte, werde man weitere Maßnahmen gleich mit machen, wenn die Bagger sowieso schon einmal rollen.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Zum einen werde das Leitungsnetz unter der Straße erneuert. Die Stadtwerke seien bereits jetzt zu Gange. Darüber hinaus soll das Gebiet auch einen „Facelift“ bekommen, eine Verbesserung der Optik und der Aufenthaltsqualität, erklärt Pfeil das vom Amt für Stadtplanung und Mobilität ausgearbeitete Konzept.</p><h3>Entlang der Bismarckstraße in Erlangen werden Bäume gepflanzt</h3><p>Die Bismarckstraße, bisher ein eher vom Grau des Asphalts geprägtes und im Sommer oft flirrend-heißes Pflaster, soll grüner werden. Entlang der östlichen Seite der Bismarckstraße werden insgesamt elf Bäume gepflanzt. Fünf davon südlich des Lorlebergplatzes, sechs Bäume werden es nördlich bis zur Abbiegung der Schillerstraße. Auf oder um den Lorlebergplatz selbst sind keine Pflanzungen vorgesehen. Welche Baumsorten es werden, ob klein- oder großkronig, schirm- oder säulenförmig, stehe noch nicht fest, sagt Christoph Kintopp, Leiter der Abteilung Stadtgrün. Sicher sei, dass es wie immer „klimaangepasste, hitze- und salztolerante Arten“ sein werden.</p><h3>Parkplätze an Lorlebergplatz und Bismarckstraße werden neu organisiert</h3><p>Auch eine Neuordnung der Parkplatzsituation sei geplant, sagt Pfeil. Man werde drei Ladezonen schaffen. Äquivalent zum Konzept am Bohlenplatz seien diese dann tagsüber für den Lieferverkehr vorgesehen, ab dem Abend bis morgens für Anwohnerparken freigegeben. Die drei je zwölf Meter langen Ladezonen entstehen in der Bismarckstraße südlich des Lorlebergplatzes vor den Hausnummern 38 und 15, nördlich des Platzes vor der Nummer 24.</p>((Module))<p>Für Fußgänger, die über die sehr breite Bismarckstraße wollen, werden zwei Querungsinseln am Lorlebergplatz entstehen, eine südlich, zwischen Mohren-Apotheke und Irish Pub „Murphy‘s Law“, eine auf der nördlichen Seite des Platzes zwischen Kosmetikgeschäft Krauß und Waschsalon. Auch die Einmündung der Marquardsenstraße soll leichter zu überqueren sein. Dort werden zwei sogenannte Fußgängeraufstellflächen geschaffen, die die Einfahrt zur Straße Marquardsenstraße verengen und dafür sorgen sollen, dass sich Fahrzeuge und Passanten nicht in die Quere kommen.</p><p>Auch bei den Parkplätzen rund um den Lorlebergplatz sind Veränderungen geplant. Auf der westlichen Seite des Rondells, vor dem Friseurgeschäft, wird eine zweite Ladesäule für E-Autos mit zwei Stellplätzen entstehen. Die bisher zwei Behindertenparkplätze werden an die geltenden Standards angepasst. Vor der Apotheke wird ein weiterer Behindertenparkplatz geschaffen. Daneben sind zwei Carsharing-Stellplätze geplant, vorausgesetzt, dass sich bei der Vergabe ein privater Anbieter findet, erläutert Tiefbauamtschef Pfeil.</p><p>Die Zahl der Fahrradstellplätze soll massiv erweitert werden von bisher 24 auf 97. Diese werden unter anderem in den Einmündungsbereichen des Lorlebergplatzes entstehen, an der Einmündung der Marquardsenstraße und an den Ladezonen.</p><h3>Parken am Lorlebergplatz und in der Bismarckstraße in Erlangen: So viele Parkplätze werden wegfallen</h3><p>Insgesamt sollen danach von den bisher 75 Kfz-Stellplätzen noch 68 zur Verfügung stehen, inklusive der drei Ladezonen die für Anwohner von abends bis morgens zur Verfügung stehen.</p><p>Das Thema Parken ist ein sensibles. Anwohner und Auswärtige haben gleichermaßen mit Parkplatzmangel zu kämpfen. Das sei den Verantwortlichen natürlich bewusst, sagt Tiefbauamtschef Pfeil. Man habe sich bemüht, alle Ziele unter einen Hut zu bekommen, also Entsiegelung (210 Quadratmeter für die Bäume), Begrünung, Verkehr von Pkw, Fahrrädern, Fußgängern und Lieferanten sowie die Parkplatzsituation für Anwohner und Geschäfte.</p><p>Sophia Schenkel (CSU) merkt im Bauausschuss an, „dass relativ viele Parkplätze wegfallen“, wenngleich die Gesamtmaßnahme sehr sinnvoll sei, weil gerade die Bäume die Aufenthaltsqualität und den Flair verbessern würden. Sie fragt, ob die Gesamtzahl an Behindertenstellplätzen und das Car-Sharing wirklich geboten sei. Tiefbauamtschef Pfeil sagt, es sei noch Zeit, diese Fragen bis Herbst final zu klären.</p><h3>Außenbewirtung der Kneipen sollen bleiben</h3><p>Die Freischankflächen vor den Kneipen sollen laut Pfeil in vollem Umfang weiterhin erhalten bleiben. Während der Bauzeit ab Ende August werde jedoch kein Außenbetrieb mehr möglich sein.</p>((ContentAd))<p>Dass dieses Gesamtpaket, wie alle Bauarbeiten, Unannehmlichkeiten mit sich bringen wird, sei natürlich klar, aber leider unausweichlich, sagt Pfeil. Auf die Anwohner und Geschäftsleute kommt einiges zu, auch für die Fahrgäste im Busverkehr. Der Plan sieht vor, ab 24. August bis 6. November den kompletten Bereich der Bismarckstraße von der Schillerstraße bis zur Luitpoldstraße inklusive des Lorlebergplatz für den Verkehr voll zu sperren, auch für die Stadtbusse. Eine Ausnahme werde es für Anlieger geben, allerdings mit baustellenbedingten Einschränkungen. „Es wird viele punktuelle Arbeiten gleichzeitig geben“, sagt Pfeil. Mit ein bisschen „Umkurven“ im Baustellenbereich werde man den Anwohnern aber die Zufahrt ermöglichen. Die Umleitungen werden über die Schillerstraße, die Östliche Stadtmauerstraße und die Luitpoldstraße führen, bis sie dann - wenn alles planmäßig läuft - wieder freigegeben werden kann und in straßenbaulicher Frische erstrahlt, Erlangens prächtige Gründerzeit-Meile.</p><p>((Platzhalter))</p><p>((Platzhalter))</p>

Lorlebergplatz

Bismarckstraße

<p>Wegen umfassender Straßenbauarbeiten werden ab 24. August bis voraussichtlich 6. November die Bismarckstraße und der Lorlebergplatz für den Verkehr, auch für Busse, komplett gesperrt. Anwohnern soll eine Zufahrt ermöglicht werden - mit baustellenbedingten Einschränkungen.</p>

Vollsperrung steht an

hör

Markus Hörath

Sperrung Nägelsbachstraße

Acht Monate Baustelle: Massive Verkehrsbehinderungen in der Erlanger Innenstadt stehen an

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Erlangen - Erlangens Prachtmeile wird bald zu einer großen Baustelle - inklusive Vollsperrung. Wir haben alle Infos, was in Sachen Straße, Parkplätze und Begrünung in der Bismarckstraße und am Lorlebergplatz geplant ist - und ab wann für längere Zeit dicht ist.

Vollsperre in Erlangens Zentrum steht an: „Facelift“ für Lorlebergplatz und Bismarckstraße