Alexander Brock

Das Bild an der Virnsberger Straße, wo diese an die Rothenburger Straße anschließt, ändert sich zusehends. Der frühere Real-Markt stand hier zunächst zwei Jahre lang leer. 2025 machten Abrissbagger die Hallen dem Erdboden gleich. Für einen Edeka-Markt, der jetzt an dieser Stelle entsteht, die Bauarbeiten dazu laufen. „Nach Vorliegen der Baugenehmigung kann das Gebäude durch eine Bauweise mit Betonfertigteilen innerhalb weniger Monate errichtet werden“, erklärt Nürnbergs Wirtschaftsreferentin Andrea Heilmaier (CSU).((ContentAd))Doch das E-Center wird nicht so groß, wie das frühere SB-Warenhaus Real, das eine Verkaufsfläche von 9300 Quadratmetern hatte. Der Edeka-Markt wird nach Angaben Heilmaiers nur noch eine Fläche von 2700 Quadratmetern haben. „Neben dem Edeka-Vollsortimenter wird eine Bäckerei mit Café das Nahversorgungsangebot abrunden“, sagt sie.Warum die Verkaufsfläche auf weniger als ein Drittel schrumpft? Die Stadt Nürnberg will zusätzliche Verkehrsströme vermeiden und bestehende Einzelhandelszentren in Nürnberg nicht schwächen. Der Fokus soll auf Logistik und Gewerbe liegen, nicht mehr auf großflächigem Einzelhandel.((Platzhalter))Und das deckt sich augenscheinlich mit den Zielen der Union Investment. Das Unternehmen ist Eigentümer des Grundstücks mit einer Gesamtfläche von rund 100.000 Quadratmetern, auf dem auch ein Mediamarkt steht. Der bestehende Elektrofachmarkt soll auch weiterhin erhalten bleiben.Die Union Investment entwickelt das Gelände zum „Meister‑Areal“, einem „City Logistik Hub“ mit ergänzendem Nahversorgungszentrum (E-Center). Mit City Logistik Hub ist ein zentraler Umschlagpunkt gemeint, der nahe am Stadtzentrum liegt und die von Lkw gelieferten Waren in Depots bündelt. Diese werden dann mittels kleinerer Lieferfahrzeuge auf den „letzten Meilen“ verteilt.Während auf dem Edeka-Gelände noch nicht viel von dem künftigen Markt zu sehen ist, sind auf dem sogenannten Meister-Areal westlich bereits einige Hallen wie Pilze aus dem Boden geschossen. Sie sind Teil des entstehenden City Logistik Hubs. „Sie umfassen insgesamt rund 17.000 Quadratmeter Hallenfläche, die in zwei bis drei Einheiten aufgeteilt, genutzt und angemietet werden können. Die kleineren neuen Hallen auf dem Areal bieten flexible Raumlösungen für kleinere und mittlere Betriebe, beispielsweise des produzierenden Gewerbes oder des Handwerks. Hier stehen etwa 5000 Quadratmeter Hallenfläche zur Verfügung mit Einheiten ab 1000 Quadratmeter und ergänzenden Büroräumen“, berichtet Heilmaier.((Platzhalter))Wer die Logistikhallen in Zukunft nutzen wird, kann Union Investment auf Anfrage allerdings noch nicht mitteilen: „Da die Vermarktung aktuell läuft, können wir hierzu noch keine konkreten Angaben machen“, sagt Unternehmenssprecherin Astrid Lipsky.((Module))Die Umsetzung erfolgt in zwei Bauabschnitten: Der City Logistik Hub wird laut Lipsky voraussichtlich Ende des dritten Quartals 2026 fertiggestellt. Der Bau für den Edeka-Markt werde, so die Planung, zu Beginn des dritten Quartals 2027 vollendet sein. Allerdings hieß es vor gut einem Jahr noch, dass die Fertigstellung des E-Centers für 2026 vorgesehen ist (wir berichteten).<h3>„Wir hoffen, dass sich der Lkw-Lärm in Grenzen halten wird“</h3>Der Bürgerverein Nürnberger Westen vermisst seit dem Ende des Real-Marktes im Jahr 2022 schon schmerzlich einen Nahversorger für Bewohnerinnen und Bewohner in Kleinreuth bei Schweinau. Im Mai 2023 demonstrierten über hundert Anwohner im Stadtteil für einen fußläufig zu erreichenden Vollsortimenter. „Wir zählen die Tage, bis der Supermarkt hier endlich eröffnet“, betont der Bürgervereinsvorsitzende Kevin Kienle. Bis Ende 2027 sei es noch lange hin.„Wir hoffen auch, dass sich der Lkw-Lärm rund um den City Logistik Hub in Grenzen halten wird“, sagt er. Wissen möchte Kienle in diesem Zusammenhang auch gerne, wie die Zu- und Abfahrten des Lieferverkehrs geregelt sein werden. Antwort der Unternehmenssprecherin Lipsky: „In Abstimmung mit der Stadt Nürnberg wurde hierfür ein Verkehrskonzept entwickelt. Die Lkw-Anbindung für die Logistikhallen wird demnach größtenteils über die Ipsheimer Straße erfolgen.“

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Baustellen im Großraum Nürnberg

Autor

Rurik Schnackig

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Anwohner in Nürnbergs Westen kämpfen für einen Vollsortimenter

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Abriss des alten Real-Marktes in Nürnberg-West: Zeitplan für neuen Nahversorger steht fest

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Nürnberg - Wie Pilze sind Logistikhallen an der Virnsberger Straße aus dem Boden geschossen. Dagegen kommt der Bau des E-Centers gegenüber nur schleppend voran. Für beide Projekte gibt es einen Zeitplan. Anwohner fürchten indes den zunehmenden Lkw-Verkehr.

Quälendes Warten: Bürger zählen die Tage, bis der Nahversorger in Nürnberg-West eröffnet