Ina Brechenmacher

„Ich überlass‘ euch, wie ihr euch höhenmäßig staffelt.“ Im Hangar des Segelflugvereins Weißenburg besprechen sich aktuell Pilotinnen und Piloten. Zwei Ernstfälle werden heute trainiert: Ein Flugzeugabsturz und der „Klassiker“, ein Waldbrand. Mit an Bord ihrer vier Flugzeuge haben sie später die Hauptpersonen des heutigen Übungstags: Mittelfrankens Luftbeobachterinnen und Luftbeobachter.((ContentAd))Die besprechen sich einen Raum weiter: Wer arbeitet mit wem zusammen? Welche Szenarien werden geübt? Wer Luftbeobachter werden will, durchläuft eine anspruchsvolle Ausbildung an der Feuerwehrschule in Würzburg, danach folgen die jährlichen Übungstage und Aufbaulehrgänge in regelmäßigen Abständen. Für den Job bewerben sich Führungskräfte aus Landratsämtern, Feuerwehren, dem Technischen Hilfswerk und der Forstverwaltung.<h3>Koordinieren, beobachten, funken</h3>Einige Piloten sind vor ein paar Tagen mit ihren Propellermaschinen schon einmal in Weißenburg probegelandet. Es war nicht ganz einfach, berichtet eine Pilotin und spricht von viel seitlichem Wind. Normalerweise landen an der Wülzburg keine motorisierten Maschinen – hier ist Segelfluggebiet. Der Weißenburger Segelflugverein ist hier aktiv.((Platzhalter))Neben den Piloten sind jeweils zwei Luftbeobachter mit an Bord: Perfekt ist es, wenn einer von der Feuerwehr oder dem THW kommt und einer von „den Grünen“, also der Forstverwaltung, erklärt ein Verantwortlicher für den Katastrophenschutz bei der Regierung von Mittelfranken. Die einen sind gut im Funken, die anderen kennen den Wald wie ihre Westentasche.((Platzhalter))Gemeinsam gilt es, systematisch nach Brandherden zu suchen. Ist ein Einsatzort gefunden, werden die Feuerwehren von oben zur oft schwer erreichbaren Stelle im Wald geleitet. Auch das gehört zu den Aufgaben der rund 34 Luftbeobachter in Mittelfranken. Durch die vielen Beteiligten müssen die Flüge regelmäßig trainiert werden.<h3>Nicht nur bei Waldbränden</h3>Eine erste kleinere Hürde mussten an diesem Tag alle Auswärtigen bewältigen: Durch die Sperrung des Bärenlochs ging es nur über Kehl zum Flugplatz. „Mir ist das wurscht, wie die da unten hochkommen“, lacht einer der Piloten, der natürlich mit seinem Flugzeug zu diesem Trainingstag an einem der vier mittelfränkischen Luftbeobachtungsstützpunkte angereist war.((Platzhalter))Wenn es heißer wird und trocken, ordnet die Regierung von Mittelfranken Jahr für Jahr Luftbeobachtungsflüge an, die meist an Wochenenden und Feiertagen stattfinden. Potenzielle Brandherde sollen so möglichst frühzeitig erkannt werden. Aber auch bei Großbränden, Hochwasser, Umweltkatastrophen und anderen großflächigen Schadensereignissen können die Luftbeobachter helfen.((Platzhalter))

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Barbara Struller

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Große Einsatzübung im Weißenburger Stadtwald: Rettungshunde auf der Suche nach Vermissten

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Jan Stephan

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Nach Verfolgungsjagd in Weißenburg im Januar: Was ist über die Hintergründe bekannt?

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Weißenburg - Luftbeobachter aus ganz Mittelfranken trainierten am Freitag vom Weißenburger Flugplatz aus. Ein Waldbrand und ein Flugzeugabsturz wurden simuliert. Wie wird man Flugbeobachter? Und in welchen Fällen kommen sie noch zum Einsatz?

Wer kann Waldbrände aufspüren? Mittelfränkische Luftbeobachter trainierten in Weißenburg