Nürnberg - Die Bahn verbreitete am Freitag die Meldung über eine Sperrung des Hauptbahnhofs Nürnberg, Züge würden zurückgehalten. Wie sich später herausstellte, war das eine Falschmeldung - nicht die erste.
von dpa, ng
18.04.2026 11:02 Uhr

Die Deutsche Bahn hat fälschlicherweise am Freitag, 17. April, in einem Post auf X die Sperrung des Nürnberger Hauptbahnhofs wegen eines Polizeieinsatzes verkündet. Die Bundespolizei, die für den Nürnberger Hauptbahnhof verantwortlich ist, zeigte sich an jenem Abend verwundert. „Da ist nichts! Bei uns ist immer viel los, aber eine Sperrung haben wir nicht und auch keinen solchen Einsatz“, sagte ein Beamter auf Nachfrage unserer Redaktion. „Das ist ein Fehlalarm gewesen, die Information ist nicht korrekt gewesen“, räumte ein Sprecher gegenüber der Deutschen Presse-Agentur ein. „Es gab keine Sperrung im Nürnberger Hauptbahnhof. Ich kann mir nicht erklären, wo der Fehlalarm herkommt.“

In dem Post am 17. April um 17.23 Uhr hatte es geheißen, der Hauptbahnhof sei aufgrund eines Polizeieinsatzes gesperrt, Züge von und nach Nürnberg würden zurückgehalten. Eine halbe Stunde später hieß es, der Polizeieinsatz sei beendet, der Zugverkehr wieder aufgenommen, Folgeverzögerungen noch möglich. Auch der Verlag Nürnberger Presse hatte das gemeldet - wie sich nun herausstellt, war das eine Fehlinformation.

Tage zuvor meldete die Bahn einen Notarzteinsatz am Gleis - auch das war falsch

Erst wenige Tage zuvor hatte DB Regio Bayern bereits eine andere Falschmeldung gepostet, damals wegen eines vermeintlichen Notarzteinsatzes am Gleis. Immerhin war diese fehlerhafte Meldung wegen der Platzhalter klar als solche erkennbar. Ihr Text lautete: „#//Störungsort: Notarzteinsatz am Gleis. Streckensperrung //Streckenabschnitt. Ersatzverkehr zwischen //Bahnhof1 und //Bahnhof2 eingerichtet.“

Eine weitere Meldung erwies sich am Freitagabend allerdings als korrekt: Eine Stellwerkstörung beeinträchtigte den Verkehr auf der Strecke zwischen Nürnberg und Ansbach. Betroffen davon waren die zu dieser Zeit stündlich fahrende S-Bahn und ein noch seltener fahrender Intercity nach Stuttgart, wie ein Bahnsprecher sagte. Nürnberg liegt an der wichtigen Bahntrasse von München Richtung Norden und ist auch ein Knotenpunkt im mittelfränkischen Regionalverkehr.